【車検】定番の交換部品【ブログ】

定番の車検交換部品

車検の御依頼本当にありがとうございます!!

お客様への交換部品報告書の「画像フォルダー」を見ていたら、あることに気づきました。

同じような画像が並んでいましたので、定番の交換部品をブログにします。

※車検に合格出来ない不具合部品

ロアボールジョイントブーツ

ブーツの破れは車検に合格できません。破れているブーツは交換です。

特に交換の多いロアボールジョイントブーツです。(左右有ります)

部品価格は約¥1.000-ですので、部品自体は安価なものです。

交換工賃が各会社により様々ですので、明細書を見て頂くと工賃と一式になっている会社もあるかと思います。

「はなまるおーと」では、部品価格¥1.000- + 工賃¥???- 明朗会計です(笑顔)

車種により工賃が変わりますので、しっかりとご説明させて頂いております。 

タイロットエンドブーツ

先ほどのロアボールジョイントブーツと同じで、破れは車検に合格できません。

タイロットエンドブーツは部品価格約¥500-です。(左右有ります)

ドライブシャフトブーツ

ドライブシャフトブーツも定番の交換部品です。こちらもブーツですので破れは車検に合格できません。

交換には少し手間がかかります、部品価格 + 交換工賃 =約¥10.000-~¥15.000-程ではないでしょうか。

左右有りますが、破れている場合のみ交換させて頂いております。

スタビライザーリンク(ブーツ)

やはりブーツ類ですね。。。破れています。

スタブライザーリンクは¥3.000-ほどです。

ブーツ類は経年劣化で破れてしまいます、破れると関節部分に水や砂が入り、最悪の場合関節が外れますので大変危険です。

車検時に合格できない不具合部品には、危険があり交換が必要ですね。

※ここからは車検には合格できますが交換推奨です

フロントブレーキパッド

ブレーキパッドは多くのお客様が聞かれた事があるかと思います。

ブレーキをかけると少しづつ摩耗していく部品です。

ブレーキパッド交換目安は、次回車検時(2年後)まで安心して乗って頂けるかで判断します。

上記画像は、限界ですので必ず交換です。新品時は約10mmあり、1万キロ走行で、1ミリ~2ミリ減っていきます。(走行状態で変化します)

お客様の年間走行距離を想定して交換をお勧めしています。

部品価格は約¥10.000-です。(車種により変わります)

リアブレーキライニング

後ろブレーキの部品です。ブレーキパッドと同じようにブレーキをかけると少しづつ減っていきます。

摩耗限界がきている物は交換をお勧めしています。

部品価格は¥1.500-程です、工賃は車種にもよりますが¥3.000-~¥5.000-程ではないでしょうか。

ブレーキライニングは、ほとんど摩耗しませんので交換はあまり無いと思います。

リアブレーキシリンダーカップ

後ろブレーキの部品です。ブレーキオイルが漏れている場合は必ず交換させて頂いております。

ブレーキオイルの漏れは、ブレーキが効かなくなり命にかかわりますので大切です。

部品価格は¥1.000-ほどで、工賃は¥3.000-くらいです。(車種による)

法定点検で不具合箇所がある場合は、早急に交換が必要な場合があります。

※今すぐでは無いですがお勧め交換部品です

スパークプラグ

スパークプラグは約7万Km~8万Km走行で定期交換です。

エンジン不調になる可能性が高く、あきらかに使用の限界が来ている時は交換をお勧めしています。

ファンベルト

エアクリーナー

最後に

お客様に作業報告の為に写真を撮っていますが、見返してみると一つ一つの作業に思い出があります。

車検の記念写真みたいに画像フォルダーにたまっていきます(笑顔)

先日自分の車を車検しましたが、1枚も写真がありません。。。とる必要も無いのですが、記念に取っておけばよかったかなと思います。

長文お付合いありがとうございました。感謝。

はなまるおーと 下山

このサイトについて